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“为改进雾层封层缺点所作的努力一直在沿着两个方向取得进展，一方面是从材料上采用粘附性更高的粘结料，另一方面是从工艺上改善粘结剂与砂粒之间的裹覆性能，例如将砂粒与粘结剂事先拌和后再喷洒至路面。
美国STAR-SEAL公司开发的“STAR-SEAL SUPREME”沥青路面封涂层就是上述努力的一个例子。“STAR-SEAL SUPREME”是一种以精制煤焦油沥青乳液为主，添加有橡胶类高分子聚合物和表面活性剂的混合物。一般来说，煤焦油具有抵汽柴油等轻质油分的侵入和改善集料混润性的能力，高分子聚物则增强了粘结剂的粘韧性，而表面活性剂改善了附着表面的抗水性。将此种乳液与细的石英砂（粒径0.425~0.212mm）搅拌混合后将其喷洒、涂刷在沥青路面上2~3遍可形成一层极薄的保护层。它对沥青路面具有一种屏蔽保护作用，可以抵抗阳光、空气对沥青粘结剂的老化，阴止水分侵入沥青路面而导致的水损害，保护路面沥青不受泄露的汽油、柴油、机油等轻质油分的软化作用，防止冬天防冻盐或其它化学品对沥青路面的侵蚀。高粘附性的粘结材料和事先与高耐磨性集料（例如石英砂）的充分裹覆，保证了表面必要的抗滑性能以及它的耐久性。”
——孙祖望《沥青路面养护维修技术的发展与新材料、新工艺、新技术的应用（一）》
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